پایان عملیات اجرایی پروژه مسیر و تقاطع غیرهمسطح قمر بنی‌هاشم (ع)

دکتر مهدی قربانی در گفت‌وگو با آستان نیوز اظهار کرد: این پروژه در قالب دو قرارداد اجرا شده که یکی امتداد مسیر مصلی شرقی به طول حدود ۶.۵ کیلومتر است که از میدان مصلی آغاز و به بلوار حر منتهی می‌شود و دیگری هم مربوط به احداث روگذر مسیر خط راه‌آهن مشهد - تهران و دو دوربرگردان در طرفین پل بوده است.
وی ادامه داد: این پروژه‌ها از ابتدای سال ۱۴۰۰ با دو قرارداد با اعتبار حدود ۱۳۰۰ میلیارد ریال آغاز شد و باتوجه‌به تعدیل قیمت‌ها و افزایش حجم پروژه‌ها، با حدود ۲۵۰۰ میلیارد ریال، اکنون به پایان رسیده و آماده بهره‌برداری است.

 روان‌سازی ترافیک تا کنترل حاشیه‌نشینی
 وی درباره مزیت‌های طرح احداث این پروژه گفت: اجرای مسیر و تقاطع غیرهمسطح قمر بنی‌هاشم (ع)، علاوه بر تسهیل دسترسی مسافران و زائران شهرک شهید رجایی و باهنر به بلوار مصلی و حرم مطهر رضوی، باعث روان‌سازی و کاهش ترافیک آن منطقه خواهد شد.
قربانی ادامه داد: بهره‌برداری از پروژه یادشده می‌تواند به بازسازی بافت فرسوده، کنترل حاشیه‌نشینی منطقه و گسترش شهر مشهد به سمت شرق که از اهداف شهرسازی است، کمک بزرگی کند.
 این مسئول درباره اشتغال‌زایی صورت‌گرفته در مدت انجام این پروژه تصریح کرد: در این مدت، زمینه اشتغال میانگین ۸۰ نفر به طور مستقیم و حدود ۱۰۰ نفر به طور غیرمستقیم فراهم شد.
 قربانی در مورد دشواری‌های اجرای این پروژه هم اظهار کرد: در حال بهره‌برداری بودن مسیر راه‌آهن در مدت انجام پروژه، یکی از این مشکلات بود که باید ابتدا مسیرهای راه‌آهن اصلی و برگشت ریل انجام شود، سپس سایر بخش‌ها اجرا می‌شد.
وی در پایان گفت: واقع‌شدن تقاطع در محل برق فشارقوی، بر دشواری اجرا افزوده بود و عدم پرداخت به‌موقع قرارداد، عملیات اجرای پروژه را با محدودیت‌هایی مواجه کرد.